汽车驾驶过程中省油良方
参考来源:咔咔百科网 作者:未知 更新时间:2016年02月03日 23时59分
⑴车子起步。慢踩油门,起步后缓慢行走,车上负荷不大的时候可直接挂2挡起步,负荷大的时候挂1挡起步,但是车子一走动就推上2档,路面还有空间距离时,重踩一下油门,推上3档;
⑵在市区中行驶。市区中驶车,最头疼是慢,尽管速度提不上来,除非堵车,车子一般应使用3档或4档为妥,能够开到30~40,就很省钱了,不得已,不要挂1档,哪怕是踩半离合也要挂上2档开。当然和个人的开车习惯不一样,油耗指标也不一样;
⑶巧过红黄绿灯。这就要看当时的具体情况了,如确定能够顺利通过绿灯时,就大大方方的按照原来的速度行驶;如确定过不去的时候,就应该在50米外停止加油,靠车子的惯性慢性;如确定能有机会过去,但是可能遇到黄灯时,这就要加油闯黄灯了,当绿灯闪完,还有4秒钟的黄灯,这时候你就不要有顾虑,大胆的往前走,车子不会被摄像头拍到的。能闯黄灯过去和待红灯停车油耗的指标就大不一样了,当然我不赞成初学开车的朋友闯黄灯,就是熟练的司机闯黄灯也要顾及路面的情况,在确保安全的情况下通行。
⑷勤用车子滑行。车子滑行耗油率极低,当车子达到一定速度的时候,可根据路面行人和道路具体情况,适时高台油门,让车子靠着惯性滑行,减少刹车频率。注意电喷车一定要带档位滑行,不是电喷车挂空挡滑行(天生自动波就有点耗油了)。
⑸油门要轻踩快松。当车子以正常的时速行驶时,一半靠的是动力驱动,一半靠的是惯性滑行。因此,没有要紧事情赶路的话,油门只要轻轻一点,再快点抬起,重复此动作,既省油又悠哉。
⑹中速驾驶最省油。当在国道或高速路行驶时,车速一定要提到中高速上来,以我开的大众新宝来1.6排量车为例,当车转速达到2000~2500转的时候是发动机最佳工作的状态,也最省油,这样的转速车子就能达到70~90每小时速度。按照我从海口往三亚方向行走的行车记录,:常速120时耗油是6.8升,常速100时耗油是5.8升,常速80时耗油是5.4升,常速70时耗油是5.1升,有一次我从海口往马村方向35公里的行驶距离中,我创出百公里油耗为4.8最好记录(以上数据均为车上电脑显示,和实际油量测试大致相符)。
⑺避免急刹。以平和的情绪和良好的心态开车既安全又省油,急刹车、快起步不仅耗油损机器,也是驾驶员行为的大忌。
⑻车辆转弯尽量不踩刹车。车辆转弯扭力大,油耗多,老练的司机不但不踩刹车,还要轻轻的加油。因此,在确保安全通行的情况下,尽量不踩刹车,不退档位、也不踩油门,依靠车辆的惯性缓慢通行。
⑼下雨天开中低速行驶,既省油又安全。由于下雨车轮阻力大,没有什么急事情,车速在50左右最合理。
⑽还有几个要注意的地方:①逆风时候车子阻力大,保持中速行驶、②在水泥路面上行驶,车轮磨力大,不能开快车,开快车既耗油又损伤轮胎、③等待红灯,熄火省油,我不敢苟同,其中原因我就不说了、④适时换机油和机油格,可根据行车公里数来确定,我一般在8000公里左右更换(千万不要认为5000公里最合理,那是浪费)、⑤根据自己车辆行驶的道路环境情况,适时清理空气过滤器、⑥使用93标号以上的汽油、⑦到放心的中石化加油站加油。
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