春季汽车保养知识
参考来源:咔咔百科网 作者:未知 更新时间:2016年02月03日 23时59分
  春季汽车保养主要集中在这几个方面:汽车漆面、底盘、散热器、机油、蓄电池、轮胎、空调等方面。
  春季雨水较多,雨水中的酸性物质会损害汽车漆面,因此要特别注意保护好汽车漆面。一定要做好汽车底盘的检查工作。拆洗气缸和散热器的放水开关。清洗发动机水套,清除冷却系中的水垢,检测、调试节温器效能。如果爱车所使用的机油不适合,应该更换发动机、变速器、转向机、后桥等处的冬季用润滑油(或低温区用润滑油),改为夏季用润滑油。检查蓄电池,看看电力是否充足。轮胎就向人们的脚,是出行最任劳任怨的部位之一,因此一定要给汽车轮胎做一次系统的检修工作,最好是做一次四轮定位。
  【做好防菌防水工作】雨水中的酸性成分对汽车的漆面具有极强的腐蚀作用,久而久之就会对汽车的漆面造成损害,因此在雨水较多的春季,换季保养一定不要忽视汽车的防水工作。在进行换季保养时,最好能给爱车进行一次漆面美容。最简单的是打蜡,更长久更有效的是进行封釉美容。无论何种方法,都给爱车穿上一件看不见的保护外衣,防止漆面褪色老化。春季气温升高,再加上空气潮湿,是各种病菌繁衍生长的黄金季节,因此要特别注意汽车室内的防菌工作,让汽车室内保持干爽卫生,特别是对汽车坐垫、出风口这些卫生死角更要做好清扫工作,保持车内环境的干爽整洁。
  【空滤及时保养更换】汽车的空滤相当于人的鼻子,是空气进入发动机要经过的第一道“关卡”,它的作用是过滤掉空气中的风沙以及一些悬浮颗粒物,从而使进入发动机的空气比较纯净,这样才能使发动机工作正常。而春天的空气中含有较多的灰尘、细小的沙粒,空滤很容易发生堵塞,这时发动机就会出现不易启动、无力、怠速不稳等症状。一般汽车的空滤在20000公里要换一次,10000公里进行一下检查,春季最好在2000公里就检查一次,这样对发动机是有好处的。
  【汽车空调常检查】为了使空调在天热的时候能够顺利启动,避免出麻烦,要及早对空调进行检查为好,如发现问题应及时进行修理,以免耽误对空调的使用。专家介绍:“车主自己可以通过感温器对空调的极限制冷进行一下测试,只要能和正常温度持平即可,否则,就要到专业的售后服务站进行检查维修。一般汽车空调极限制冷都是相对固定的,另外车主也可以通过自己的感觉来粗略地测定,空调的风量与温度和以往使用时差距不大就可以,否则就要请专业人士进行处理。”
  【内饰要清洗消毒】车主一般冬天很少开窗通风透气,车内积聚了大量细菌,春季细菌、病毒容易滋生,所以这个季节对车内进行彻底的消毒是很有必要的。首先,可以给汽车“蒸个桑拿”,通过高温蒸气可以把空调通风口、座椅、内饰等边边角角的污渍清除掉,同时也可去除车内的异味。然后,再用专用的内饰清洗剂对操控台、车门等部位进行清洗消毒。提醒车主在自己对汽车内饰进行清洗时,要用中性的洗涤液进行清洗,千万不要用含有较强酸碱性的物质清洗。另外,在清洗时要注意避免音响、收音机、CD等电器设备进水而受到腐蚀。
  【检查潜在隐患】经过了一个冬天的行驶,要及时发现潜在的故障,防患于未然,同时也使你更加了解爱车的习性,将其调校到最佳状态。检查机油、刹车油,如缺少要及时补充;检查底盘是否有漏油、漏水现象;检查轮胎气压、胎面的磨损状况、螺母有无松动现象。如果驾驶起来感觉有跑偏或打摆的现象,要到维修站做四轮定位或动平衡检查;检查风扇皮带有无破损或断裂,调整皮带的松紧度、检查全车线束的连接情况,有无线皮开裂、松脱、接触不良等现象。
  【注意冷却液不要换成清水】春季来临,气温的逐渐回升,有的朋友发现水箱里的冷却液不足,就随意的用清水来补充。这时汽车防冻已不是主题,但清水易生成水碱、水锈,而且沸点低,极易造成“开锅”。因此不能随意将冷却液换成清水。同时换冷却液时顺便检查左右两侧排水孔是否被堵塞,以免下雨后,雨水排放不畅,倒灌进车内。
  【雨刮检查保养要更加细心】春季雨水的增多必然让雨刮承担更多的责任。因为雨天的路面及视线都不利于驾驶,如果雨刷不能很好刷掉雨水,那将会给您行车安全带来很大危险,此时的雨刮则扮演着相当重要的角色,因此对它的检查保养要更加细心到位。车主自己可以将雨刮开关置于各种速度位置处,注意一下雨刮在工作中是否有震动和异响,检查不同速度下雨刮是否保持一定速度,观察刮水的状态以及刮水支杆是否存在摆动不均匀或漏刮的现象。这两种故障出现任何一种,都意味着雨刮叶片有损坏。此时车主可以将雨刮拉起来,用手指在橡胶雨刮片上摸一摸,检查是否有损坏及橡胶叶片的弹性怎样。若叶片老化、硬化,出现裂纹,就应及时更换。更换叶片的工作并不复杂,可以自己动手。先弄清楚你的车用的是哪种规格的雨刮叶片,可以参考随车手册。
  【常查制动液保证行车安全】车主可自己先感觉一下制动系统有无异常,反应是否灵敏。汽车的制动系统绝大多数是双管路真空助力液压制动。随着现代加工工艺的提高,机械系统的工作稳定性已经十分可靠了。值得重视的是传递制动力的制动液,它有极强的吸水性。如果有水进入制动液,在制动的过程中,摩擦产生的高温会使水汽化。而气体具有可压缩性,在制动液中被压缩,就会造成制动失灵甚至失效。入春以后,雨水越来越多,空气的湿度会越来越大。如果制动液在雨季到来之前就有少量水分,那将是很危险的。有些制动液吸水较严重的车辆,在制动液油杯盖上就能看见水珠。所以,在春季保养时必须经常检查制动液,以保证行车安全。
  【经常注意观察发动机】一辆汽车在高速行驶时温度上升很快,一会儿就超过上限,警告灯发亮。空调制冷效率低,主要原因是蒸发器散热不良,加之发动机温度过高,很可能是通风不良,检查过电子扇及温度开关,问题不在此,而是通风不畅,所以进一步检查发动机水箱。打开以后,让人大吃一惊:原来,水箱散热片之间已被污物填满,再打开水箱与空调散热蒸发器上的固定盖板,发现蒸发器前段已完全被杨树、柳树毛毛厚厚地覆盖。当把水箱取下,彻底清除这些杨树、柳树毛毛后,重新试车,这回在高速公路上跑了一个小时,汽车水温依然正常。当然,这些杨树、柳树毛毛还可能通过汽车水箱风道进入冷凝器,影响冷凝效果。
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